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Cannondale est entré dans l'arène du cargo électronique avec les Cargowagon Neo et Wonderwagon neo
Cannondale a annoncé aujourd'hui la sortie de deux tout nouveaux vélos e-cargo, qui voient la marque entrer pour la première fois dans l'espace e-cargo.
Les deux nouveaux modèles de cargo électronique propulsés par Bosch s'appellent Cargowagon Neo et Wonderwagon Neo. Cannondale affirme que les vélos offrent des solutions simples aux défis quotidiens tels que transporter des enfants et transporter toutes sortes d'équipements. En plus d'offrir une alternative durable et facile à utiliser aux transports en commun ou à la voiture.
Le Cargowagon Neo est, comme son nom l'indique, destiné au transport de marchandises et de bagages. Il dispose d'un cadre en aluminium mais a une capacité de poids maximale de plus de 200 kg. Une gamme d'accessoires pour le Cargowagon tels que des sacoches et des porte-bagages seront également disponibles.
Le Wonderwagon Neo est le vélo que Cannondale dit que toute la famille pourra apprécier ensemble. Avec une capacité de poids maximale de 250 kg, le Wonderwagon est équipé de sièges pour enfants à l'avant pour aider les tout-petits, ainsi que d'un porte-bagages arrière, d'étagères, d'une housse de pluie et d'un verrou de cadre intégré.
Annoncé en novembre dernier mais inclus dans le lancement, le vélo électrique Compact Neo. Un vélo électrique urbain compact à cadre en alliage doté de roues de 20 pouces et d'une unité motrice Hyena. La marque affirme que le Compact Neo combine une taille compacte avec le style Cannondale incomparable et peut facilement être rangé à la maison ou au bureau.
Système de conduite:Ligne de chargement Bosch
Batterie:Bosch PowerPack 725 ou 545 Wh
Taille des roues et des pneus :20 x 2,3 / 2/35"
Débattement de la fourche avant :80mm
Charge totale maximale :250 kg
Le Wonderwagon Neo est le modèle Cannondale qui, selon Cannondale, plaira à toute la famille. Le Wonderwagon à cadre en aluminium est disponible en deux modèles pour le Royaume-Uni et deux pour l'UE. Dans le coffre de chargement gris à parois hautes à l'avant du vélo se trouvent deux sièges pour enfants situés à l'avant et orientés vers l'avant qui utilisent des harnais à cinq points et des appuie-tête. Un porte-bagages supplémentaire à l'arrière peut également accueillir un siège supplémentaire supplémentaire.
Cannondale semble également avoir emballé de nombreuses technologies ailleurs et le Wonderwagon est équipé d'une fourche à suspension SR Suntour Mobi de 80 mm, ainsi que d'une tige de selle télescopique Cannondale qui, selon la marque, facilite la montée et la descente du vélo. À l'avant, deux phares doubles délivrent 260 lumens chacun et sont alimentés par le moteur Bosch.
La roue avant utilise un système de direction commandé par câble plutôt qu'une tringlerie. Cannondale affirme que cela permet une direction exceptionnellement douce et précise. Tout en permettant à la caisse de chargement de s'asseoir plus bas sans compromettre la garde au sol, ce qui devrait améliorer la maniabilité.
La gamme Neo se décline en modèles Neo 1 et Neo 2. Les spécifications semblent similaires, mais le modèle Neo 1 bénéficie d'un moyeu arrière à transmission variable Enviolo tandis que le Neo 2 utilise une transmission Shimano Deore. Le modèle Neo 1 utilise la poignée pour smartphone Bosch, ce qui signifie que les utilisateurs peuvent utiliser leur téléphone comme écran de vélo électrique via l'application Flow. Affichage de mesures telles que la portée, la puissance de la batterie et les niveaux de boost. Il existe également une télécommande montée sur le guidon pour garantir un fonctionnement sûr. Cannondale a également utilisé un radar Garmin orienté vers l'arrière qui devrait aider à détecter le trafic approchant par derrière, alertant les utilisateurs via l'écran de leur smartphone.
Système de conduite:Ligne de chargement Bosch
Batterie:Bosch PowerPack 725 ou 545 Wh
Taille des roues et des pneus :20 x 2,6 / 2/35"
Débattement de la fourche avant :80mm
Charge totale maximale :200 kg
Le Cargowagon Neo a une capacité de charge maximale légèrement inférieure à celle du Wonderwagon, mais il dispose toujours d'un cadre en aluminium et, tout en se concentrant sur le transport de marchandises, peut toujours accueillir deux enfants grâce à l'ajout de sièges pour enfants Thule Yepp.
Cannondale affirme que les cyclistes s'amuseront réellement à faire des courses grâce aux dimensions compactes et au puissant moteur et à la batterie Boach. Il y aura huit versions du Cargowagon dans les spécifications Neo 1 et 2, toutes destinées à différents territoires. Y compris les États-Unis, l’UE, le Royaume-Uni et l’Australie.