Comment faire exploser une voiture : John Wilson explique comment faire avec la dernière saison de John Wilson

Feb 28, 2024

par Vikram Murthi dans Réalisateurs, Interviews le 25 août 2023

« How To Watch Birds », l'épisode cinq de How To avec la dernière saison de John Wilson, présente une trajectoire familière : le documentariste éponyme poursuit la prémisse déclarée avant d'être détourné dans un contexte complètement différent. Pas plus de sept minutes après le début de l'épisode de Wilson sur l'observation des oiseaux, il interviewe l'expert en ovnis Travis Walton, dont l'histoire d'enlèvement présumé a inspiré Fire in the Sky (1993), et peu de temps après, il accepte volontairement un test au détecteur de mensonge. "Avez-vous déjà menti à quelqu'un dans votre émission?" demande l'administrateur. "Non", répond Wilson, après une pause importante. Lorsqu'il est informé qu'il ment, Wilson marmonne doucement : « Putain ».

L'avant-dernier épisode de la série médite sur l'orchestration de la série de Wilson. Au fur et à mesure que le film progresse, Wilson explore sa culpabilité d'avoir implicitement transmis l'authenticité malgré, par exemple, la location d'un décor pour mettre en scène une photo de toilettes débordant de façon comique, ce dont il a d'abord été témoin dans une vidéo que son ami a filmée indépendamment. Bien que la scène ait été en partie destinée à bénéficier d'un crédit d'impôt, Wilson admet qu'il s'agit d'une tentative calculée pour maintenir son image et se demande pourquoi les gens lui demandent s'il a réellement acheté l'immeuble de son propriétaire ou, selon Jimmy Kimmel lors de son émission de fin de soirée, s'il rencontre réellement les gens qu'il filme. En adéquation avec le thème, "How To Watch Birds" brise l'infrastructure de la série, s'accordant de manière satisfaisante avec le personnage conscient de Wilson, "révélant" que son équipe emploie des "trucs" standards du métier du documentaire : scènes sur écran vert, multiples prend avec les interviewés (dont certains reçoivent une compensation pour leur temps), etc.

Pourtant, Wilson brise magnifiquement et comiquement le quatrième mur de sa série, tout en conservant sa comédie visuelle caractéristique (par exemple, "Et même si vous voyez euh… un oiseau rare", entonne Wilson en passant devant le Big Duck de Long Island) et sans capituler. aux conceptions fatiguées du cinéma de non-fiction. Tout en examinant sa culpabilité concernant le faux tir et d'autres raccourcis, Wilson se lance dans un road trip avec Bruce Beveridge, auteur de Titanic ou Olympic : quel navire a coulé ? La vérité derrière la conspiration, autour de l’est du Tennessee. Après avoir discuté des théories du complot sur le Titanic et du passé de Beveridge en tant que policier, ils arrivent finalement dans un motel pour donner suite à une menace anonyme par courrier électronique. Tout comme How to... adopte un mode familier de portrait excentrique, il se transforme en douceur en un thriller étrange qui culmine avec l'explosion de la voiture de Wilson… avec Beveridge à l'intérieur ! (Cue « Dun dun duuun ! » pique.)

J'ai parlé avec Wilson de son regard derrière le rideau lors de sa dernière saison et de la façon dont il a filmé cette explosion avec l'aide d'un certain cinéaste.

Cinéaste : Quelle a été l'implication de [Steven] Soderbergh dans [l'épisode cinq] en tant que consultant ?

Wilson : Quand j'ai commencé à écrire ceci avec [le co-scénariste Michael] Koman, je voulais en quelque sorte que cela ressemble en partie à un film de Soderbergh, et nous avons fini par le contacter parce que j'ai vu ça - vous savez, il publie ce qu'il regarde chaque année, et j'ai vu qu'il avait déjà vu notre émission, alors j'ai pensé qu'il pourrait collaborer. Nous l'avons contacté, il nous a répondu et nous lui avons envoyé le scénario, puis nous l'avons rencontré. Il nous a donné quelques petites notes, mais nous a aussi simplement donné quelques conseils sur la façon de réaliser certains éléments pyrotechniques.

Cinéaste : C’était ma prochaine question. Comment avez-vous organisé l’explosion de la voiture ?

Wilson : Ce n’était qu’une des opérations logistiques les plus folles. Je traînais avec l'expert du Titanic [Bruce Beveridge] pendant quelques jours et il n'avait aucune idée de ce qui se passait. Pour lui, nous traînions simplement et visitions différentes attractions à Pigeon Forge [au Tennessee]. Mais simultanément, mon équipe de production avait acheté une copie de ma voiture, exactement la même Volvo mais avec des différences mineures, que nous avons pu déguiser et la faire exploser. Je savais quel genre d'angle je voulais parce que j'avais écrit [ce scénario qui était] une sorte de faux thriller, avec le motel là-dedans et un balcon qui donnait sur un parking en dessous. Il a fallu beaucoup de temps à la production pour trouver un endroit qui non seulement ressemblerait à cela, mais qui nous permettrait de faire exploser quelque chose là-haut. Ils ont dû parler aux flics et obtenir un permis, alors quand l'explosion finit par se produire, la police a bloqué la circulation des deux côtés du motel. Il y a du trafic bloqué pendant environ dix minutes pendant que nous faisons cela.