GM a un nouveau Suburban plus résistant, mais vous ne pouvez pas en acheter un

May 26, 2023

General Motors prépare un nouveau SUV pleine grandeur. Le premier client à en avoir testé un a déclaré qu'il « avait une bonne accélération, une meilleure maniabilité dans les virages et que le système de freinage antiblocage robuste était de loin supérieur » à son véhicule précédent – ​​un véhicule fortement modifié avec des pièces de rechange. "On pouvait vraiment sentir la stabilité et les performances du châssis redessiné", a-t-il déclaré.

Il n'a pas pris d'AK-47. Mais il est également conçu pour gérer cela.

Le consommateur? Le secrétaire d'État adjoint à la sécurité diplomatique, Gentry Smith, teste le SUV pour le compte du département d'État américain.

Le véhicule? Un Chevrolet Suburban 2023 si vous n’y regardez pas de trop près. Mais Clark Kent n'est qu'un journaliste si on n'y regarde pas de trop près. Ce n'est pas un Suburban ordinaire, et Clark n'est pas seulement présent au bureau de la ville.

Le Département d’État a pris livraison d’un premier véhicule utilitaire sport blindé (HD SUV) Chevrolet Heavy Duty.

Il remplace les modèles blindés Suburban utilisés pour transporter le personnel du Département d'État dans le monde entier.

Jusqu'à récemment, affirme le Département d'État, il avait « satisfait à ses exigences en matière de véhicules blindés Suburban par l'intermédiaire de petits fournisseurs tiers de blindage amélioré ». Cela impliquait l’achat de Suburbans disponibles dans le commerce, « le démontage d’un nouveau véhicule, le soudage de panneaux blindés, l’installation de verre balistique, puis le remontage du véhicule. Ces véhicules fortement modifiés n’ont jamais eu les mêmes performances qu’un modèle original.

Le département affirme qu’ils étaient moins maniables que les véhicules utilitaires standards, et que « les systèmes conçus pour les véhicules standards ne supportaient pas bien le poids supplémentaire dans les environnements austères et difficiles où travaillent les diplomates américains ».

Cette fois, State a travaillé avec GM Defence pour concevoir un véhicule blindé lourd à partir de zéro.

Il ressemble beaucoup à un Suburban traditionnel, même si les garnitures de fenêtres plus lourdes font allusion à l'épais verre balistique qu'elles cachent.

Le SUV exceptionnel coûte plus cher que le Suburban que vous pouvez acheter chez un concessionnaire Chevrolet aujourd'hui. Celui-ci commence à 57 200 $ et grimpe dans la fourchette moyenne de 80 000 $ entièrement équipé.

Nous ne savons pas combien de GM vendra. D'autres agences fédérales peuvent acheter les SUV blindés dans le cadre du contrat du Département d'État, selon GM Defence.

Ni le Département d'État ni GM Defence n'ont publié de spécifications pour les camions, bien qu'une photo de Smith examinant le compartiment moteur puisse montrer le V8 de 6,2 litres trouvé dans les versions les plus puissantes du Suburban que vous pouvez acheter chez les concessionnaires Chevrolet aujourd'hui. Sous cette forme, il développe 420 chevaux.

Le seul détail que l’État donnera sur ses nouveaux manèges est la garantie. Le département note : « Une valeur à long terme est attendue grâce à une garantie constructeur de cinq ans sur 50 000 milles et à une durée de vie prolongée du véhicule. » Il s'agit d'une avancée significative par rapport à « la garantie actuelle de deux ans sur 2 000 milles, typique du processus de blindage du marché secondaire en plusieurs étapes ».

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