Tirez le meilleur parti de votre Pi

Aug 04, 2023

Lorsque vous envisagez de modifier un véhicule de tourisme, le bus CAN (Controller Area Network) est une cible assez facile. Dans les véhicules modernes, il a accès à la plupart des systèmes embarqués, de la climatisation au groupe d'instruments et souvent même aux systèmes d'accélérateur, de freinage et de direction. Aussi polyvalent que soit le bus CAN, ce n'est pas le bon outil pour chaque tâche. Il existe également le bus MOST (Media Oriented Systems Transport), que l'on retrouve de plus en plus dans les systèmes automobiles pour gérer le multimédia, comme la diffusion de musique en streaming sur la chaîne stéréo. Pour accéder à ce système, vous devrez l'aborder légèrement différemment, comme le démontre [Rhys].

[Rhys] a travaillé sur le remplacement de l'unité principale obsolète de sa Jaguar et a commencé par enquêter sur le bus CAN. Il a fait fonctionner presque tout avec du matériel de remplacement, à l'exception de la stéréo, où le bus MOST entre en jeu. Il fournit une bande passante beaucoup plus élevée que celle que le bus CAN peut accepter, mais avec presque aucune documentation, il était difficile d'interagir avec elle au début. Avec l'aide d'un Raspberry Pi et de nombreux tests, il est capable de faire fonctionner à nouveau la chaîne stéréo avec un écran tactile de contrôle beaucoup plus moderne. Il est également capable de faire des choses comme changer de CD dans le lecteur CD de la voiture, collecter des informations sur les chansons du CD pour les afficher sur le panneau et peut exécuter d'autres fonctions du centre d'infodivertissement.

Pour des informations plus détaillées sur le bus MOST, [Rhys] gère également un site Web où il met ses découvertes et autres informations qu'il trouve sur ce système. Malheureusement, les systèmes stéréo des véhicules modernes peuvent devenir assez compliqués de nos jours, mais l'adaptation des systèmes stéréo des véhicules plus anciens à la technologie moderne comporte également des défis intéressants.